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满堂红App下载-中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥上的铁路通信工

时间:2021-08-29 19:03
本文摘要:图为1月16日凌晨,铁路通信工人在整理检查维修设备。张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,铁路通信工人正在平潭海峡公路大桥上检修铁路通信设备。 张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,铁路通信工人正在平潭海峡公路大桥上检修铁路通信设备。张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,铁路通信工人在平潭海峡公路大桥上维护铁路通信设备。张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,一名铁路通信工人在平潭海峡公路大桥上检查铁路通信设备。 张宾社不仅在桥上刮风,7级以上大风天数每年超过200天。

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图为1月16日凌晨,铁路通信工人在整理检查维修设备。张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,铁路通信工人正在平潭海峡公路大桥上检修铁路通信设备。

张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,铁路通信工人正在平潭海峡公路大桥上检修铁路通信设备。张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,铁路通信工人在平潭海峡公路大桥上维护铁路通信设备。张斌拍摄的照片是1月16日凌晨,一名铁路通信工人在平潭海峡公路大桥上检查铁路通信设备。

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张宾社不仅在桥上刮风,7级以上大风天数每年超过200天。河强烈的海风还夹杂着高盐度和高湿度,很容易对电子设备造成腐蚀。在素有“魔风地带”之称的平潭海峡上,矗立着一座全长16.32公里的中国公铁桥——平潭海峡公铁桥。

富平铁路自2020年12月26日开通以来,为保证桥上铁路通信信号的畅通无阻,平潭通信工作区通信工作人员一直驻扎在车站。在坦岛,利用铁路天窗的时间点对桥上的铁路通讯设备进行维护或检修,确保信号传输顺畅。

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编辑:田伯川。


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